В Одессе снова разгорелся скандал вокруг Трассы здоровья — здесь снесли три шлагбаума, преграждающие движение транспорта. В ночь на понедельник активисты совместно с полицией не пускали автомобили в приморскую зону, выстроившись живым кордоном, а также эвакуировали автохамов, которые игнорируют запрет проезда по Трассе. Об этом "Сегодня" рассказал депутат Одесского городского совета Денис Григорьев.
А глава областного департамента транспорта Александр Илько напомнил, что десятки лет назад, когда Трассу здоровья еще не планировали сделать отдельной дорогой для приверженцев здорового образа жизни, по ней ездили автомобили. "Сейчас присмотр за соблюдением правил на Трассе возложен на департамент муниципальной безопасности", — вводит в курс дела чиновник.
В последние годы в городе строго контролировали невозможность проезда по спортивной аллее, хотя редкие нарушители все же случались. Прошлым летом, к примеру, "Мерседес" без номерного знака сбил здесь директора ООО "Украинский кинофестиваль" Сергея Ященко. Этим летом, как уверяют общественники, проблемы возобновились в конце июня. "Отдыхающие на машинах не захотели стоять в пробке и якобы с разрешения полиции сняли шлагбаум, чтобы покататься по пешеходной зоне, не стесняясь при этом давить людей и нецензурно ругаться", — пишет в соцсети активистка Марина Газибар. Спикер патрульной полиции Алла Марченко тогда отметила, что по этому делу будет проводиться проверка.
Стоянка. Места практически нет, но авто прибывают. Фото: facebook.com
Сейчас проблема лишь усугубилась: после открытия ОМКФ-2016 на Трассе начали появляться автомобили гостей феста, которым якобы разрешили там ездить. Депутаты в свою очередь инициировали рейды по приморской зоне, а в полиции уверяют: разрешений не давали. Так, в воскресенье патрульные боролись с автохамами на улице вице-адмирала Азарова, недалеко от Трассы здоровья. За два дня эвакуатор забрал и доставил на штрафстоянку около 70 автомобилей. А вот возле "Отрады" дежурили участники гражданского полка "Азов": десятки активистов перегородили дорогу автомобилистам и вызывали полицию для составления протоколов на водителей, желающих пробиться через живой кордон.
Советник мэра Сергей Дубенко говорит, что решить проблему автохамов поможет только практика эвакуации и жестких штрафов. "А на Трассе здоровья вообще машин быть не должно. Там есть шлагбаумы с компетентными людьми, нужно лишь проследить за тем, чтобы они порядочно выполняли свои обязанности и не пропускали мажоров", — говорит собеседник.
ИДЕИ РАДИКАЛОВ
В соцсетях одесситы предлагают различные варианты решения проблемы, среди которых встречаются и весьма радикальные. Одни требуют установить каменные плиты, ограничивающие движение на Трассе, но они будут мешать и проезду автомобилей спецназначения. Другие предлагают ввести своеобразную "плату" за проезд — четыре пробитых колеса на авто нарушителя.
Читайте также:
Главные темы