Пока одни крымчане ломают голову над поиском средств для ликвидации последствий недавнего сильного шторма, другие решили нажиться на общей проблеме. "В ГАИ поступил звонок от жителя Алушты, который увидел, как кто-то грузит в машину металлические ограждения с разрушенной набережной, и даже продиктовал номер автомобиля. Наши сотрудники по этой информации остановили грузовой микроавтобус, в котором, как выяснилось, перевозили конструкции уже владельцы металлоприема", — сообщил сотрудник пресс-службы УГАИ в Крыму Николай Астапов.
По данным правоохранителей, это пока единичный случай, когда крымчане мародерствуют на местах разгула стихии, однако властям стоит поторопиться с поиском средств на ремонт. В рескомстрое определили, что больше всего пострадали набережные Алушты, Гурзуфа, Ялты, а также берегоукрепительные сооружения между санаториями "Россия" и "Черноморье", морпортом Ялты и мини-гостиницами Массандры. На восстановление бун, лестниц, пандусов, ограждений и пляжей в этих местах необходимо порядка 44 млн грн — неподъемная для скудного в этом году бюджета АРК сумма. "Я подписал в понедельник письмо у Николая Азарова о выделении помощи на восстановление набережных, — сообщил премьер Крыма Анатолий Могилев. — Я думаю, мы должны к началу мая восстановить их".
.jpg)
Провалы в асфальте. В Гурзуфе волны кое-где разбили набережную. Фото: gurzuf.ru
По словам главного архитектора Ялты Владимира Ивженко, когда начнутся работы и сколько они продлятся, пока не знает никто: "В первую очередь должна быть составлена смета расходов, в ней учтены нормы трудозатрат — человеко-часы. Если поставить 10 человек — будет один срок исполнения, 100 человек — другой срок. Но к сезону точно успеем". Поселковый голова Партенита Николай Конев надеется, что средства удастся выделить уже в марте: "Курортный сезон у нас начинается, как правило, в начале июня, так что времени хватит. Из трех километров набережной наши — всего 180 метров, остальные — санаториев и гостиниц. Сделаем все постепенно, а не будем засыпать заранее щебенкой, чтобы ее смыло водой".
По словам главного архитектора Ялты Владимира Ивженко, когда начнутся работы и сколько они продлятся, пока не знает никто: "В первую очередь должна быть составлена смета расходов, в ней учтены нормы трудозатрат — человеко-часы. Если поставить 10 человек — будет один срок исполнения, 100 человек — другой срок. Но к сезону точно успеем". Поселковый голова Партенита Николай Конев надеется, что средства удастся выделить уже в марте: "Курортный сезон у нас начинается, как правило, в начале июня, так что времени хватит. Из трех километров набережной наши — всего 180 метров, остальные — санаториев и гостиниц. Сделаем все постепенно, а не будем засыпать заранее щебенкой, чтобы ее смыло водой".ЭЛЛИНГИ У МОРЯ ПОСТРАДАЛИ, НО СТРОИТЬ ИХ НЕ ПЕРЕСТАНУТ
.jpg)
Прохода нет. Разрушена дорога в Профессорский уголок Алушты. Фото: alushta.org
Ураганный шторм опустошит не только местную казну, но и карманы крымских предпринимателей. По всему ЮБК от непогоды пострадали кафе и пансионаты. Наиболее жестоко стихия обошлась с комплексом эллингов "Утес", расположенным недалеко от Партенита. Владельцы переживают, что летом не смогут сдать свою недвижимость внаем, если администрация комплекса не успеет отреставрировать набережную. "А мы будем покрывать ущерб из своего кармана, — рассказывает владелица одного из эллингов Ирина Иванова. — Ураган выбил немало входных дверей и окон, в комнатах намок ковролин, на набережной разбросало песок и, что самое обидное, пообмораживало пальмы".
Впрочем, эксперты уверены, что урок, преподнесенный природой, крымчанами усвоен не будет: "Недвижимость, как жилая, так и коммерческая, пострадала не настолько, чтобы люди перестали строиться на самом берегу, тем более что такие шторма бывают не часто, — рассуждает Павел Бубнов. — Разрушенные объекты просто отремонтируют, продавать их не будут, потому на стоимость недвижимости у моря стихия не повлияет".
Чернова София
Главные темы