Открытый около двух недель назад гуманитарно-логистический центр между оккупированной Горловкой и свободным Артемовском пока что не пользуется популярностью у жителей неподконтрольных территорий Донбасса. Хотя, казалось бы, идея неплохая. Но подкачало, как всегда, исполнение. Журналисты Сегодня.ua съездили туда и узнали, почему.
За 200 рублей – до Майорска
Раннее утро, автовокзал "Южный". Единственный работающий автовокзал Донецка. Отсюда можно уехать на блокпост в Майорске, за Горловкой. Где-то возле Майорска – тот самый центр с недорогой картошкой и подзабытыми в шахтерской столице банкоматами.
Автобусы с табличкой "На Майорский блокпост". Возле него уже много людей с сумками и баулами. Общительный водитель собирает по 100 гривен или 200 рублей с пассажира. "Да, скоро едем… Да, до блокпоста… Нет, не переезжаем…" Потом, уже за рулем, он устроит целую лекцию притихшим пассажирам. "Снимайте с паспортов "дэнээровские" обложки, иначе украинские пограничники обидятся и вас задержат!" – стращает он, не выпуская руль из рук. Пассажиры поглядывают на паспорта в руках, но "дэнээровских" корочек нет ни у кого.
Фото: А. Иванов
До "обидчивых" пограничников ехать больше полутора часов, минуя штук шесть блокпостов боевиков. Многие из них брошены, на других вялые солдаты жестами просят пассажиров показать паспорта хотя бы в окно. Пропускают. Только один раз "Мужчины, выйдите из автобуса!"
Блокпост у Майорска начинает с первой (точнее – последней) машиной в длинной автомобильной очереди.
В день нашей поездки у границы вытянулось более 200 автомобилей. И около полутысячи человек – отдельной очередью – на автобус.
"Вова с автоматом" и "елочка" из людей
Расспросы, как проехать в логистический центр, не дали результата. Кто-то пожимал плечами, кто-то что-то припоминал, да не припомнил, опрошенные пограничники махнули в сторону Артемовска: "Туда едьте". Альтернативы не было – в очередь!
Автобус называется "тридцатка" – потому что возит народ за 30 гривен в Артемовск через другой блокпост – КПВВ "Зайцево". Отличительный элемент этого автобуса – сердечко-паззл, прикрепленное к лобовому стеклу. Ну и диковинная вместимость: на наших глазах в автобус объемом до ста человек влезло полтораста.
"Ехать надо всем!" – под этим девизом водители и кондукторы автобуса выстраивают в салоне людей и выкладывают багаж. "Елочкой, елочкой становитесь!" – командует начальник руля. Пассажиры становятся "елочкой", двери закрываются, чтобы с трудом открыться только в "Зайцево".
Фото: А. Иванов
Два с половиной часа мы ждем следующий автобус. Очередь знакомится, перебрасывается шутками и категорически не рекомендует использовать в качестве туалета близлежащее поле. Очередью управляет пограничник, прозванный "Вова с автоматом". Вова хрипло покрикивая, заставляет очередь прижиматься к обочине, чтобы пропустить подъезжающие автомобили. Конечно же, две очереди – обычная и льготная, раз в полчаса они начинают выяснять друг с другом отношения. "Куда поехал?" – кричит "Вова с автоматом" обоим водителям. Те испуганно шарахаются, очередь добродушно улыбается. Здесь, кажется, ненавидят тех, кто на колесах.
Подходит автобус, "Вова с автоматом" проверяет быстренько паспорта и выпускает счастливчиков из очереди на волю. Мы повторяем упражнение "елочка" и пытаемся расспросить водителя, где же все-таки находится этот чертов рынок – он же гуманитарно-логистический центр. Взмыленный водитель шипит нам "Поехали, поехали!" и газует. Едем…
Мимо со скоростью автобуса
На КПВВ "Зайцево" мы понимаем, что проехали мимо логоцентра. Здешние пограничники машут нам уже в обратном направлении, но как выбраться отсюда людям без автомобиля – пока не очень ясно. Тем временем наш автобус уже прошел проверку и рвется в Артемовск. Но нам бы рынок…
Через четверть часа мы в Артемовске. На пригородной автостанции стоит очередь знакомых размеров. "На Майорск", – подтверждает наши догадки одна из очередниц.
Разговорились. Повезло – Ирина рассказала о рынке, о том, что ее сестра там торгует. "Ну как вам сказать… Людей, конечно, не очень много. Покупают, но не так, чтобы активно. У кого есть машины, те, конечно, едут в города – Артемовск, Константиновку, Славянск, закупаются по полной программе, и банкоматы там разные, и аптеки позаполнее. Ну никто же не поедет за полсотни километров от Донецка за парой мешков картошки, – говорит женщина. – На автобусе редко у кого получается, это надо сразу уламывать водителя, чтобы остановил возле этого места. Рынок же не сразу видно с дороги, а автобусы носятся быстро-быстро, еще и забитые под завязку. И даже если остановятся, выпустят, и вы скупитесь – кто вас подвезет на блокпост? Надо ловить попутку или тот же автобус. Тут уж как повезет. Пешком-то далековато идти".
Фото: А. Иванов
Далековато – несколько километров. Впрочем, происходит чудо и мы попадаем в заветное место – гуманитарно-логистический центр. В народе же он уже получил свое название – "дьюти-фри". Признаться, мы бы сразу не заметили за густой посадкой сине-желтые навесы для торговли. На этом участке пусти машины носятся довольно скоро, и вертеть головами нам пришлось более чем усердно. Но – нашли, вышли и посмотрели.
"Чтобы очередей не было"
Во второй половине дня тут пусто: три человека покупают те самые пару мешков картошки и кто-то бьется возле терминала в мобильном отделении "Ощадбанка". Судя по бормотанию, здесь можно снять деньги в неограниченном количестве, безо всяких лимитов. Это хорошо, это обнадеживает.
На стояночке три автомобиля. Тишина, спокойствие и только маленький червячок грызет душу: уж слишком тут пространство такое, хорошо простреливаемое. Не дай Бог… А ведь всякое уже бывало.
"Вы поймите, – говорит мужчина, очень похожий на руководящего работника, – центр открыт, чтобы не было спекулянтов и очередей на блокпостах. И чтобы не было контрабанды. Вот в Горловке сколько картошка стоит? Десять-двенадцать гривен по курсу? А здесь – 4,5 гривны, помидоры – по 8 гривен… Можно рубли даже поменять по курсу 3,05 за десять рублей".
Фото: А. Иванов
"Но главное – доехать сюда", – мысленно добавляем мы. Однозначно: на логоцентр надо запускать отдельные автобусы из Горловки, Макеевки, Донецка. Хоть три четыре раза в день по расписанию. Тогда в поездках будет смысл. Без автомобиля пока на этом рынке посреди степи делать нечего. На автобусы "Майорск – Зайцево" рассчитывать нечего – они пролетают мимо рынка, без остановки. А с положенными 50 килограммами товаров, которые можно купить на этом рынке, попасть в автобус или поймать авто – нереально.
"Вы знаете, я и на автомобиле вряд ли поеду, – поделился с нами дончанин Игорь Маслюков. – Ехать из Донецка жечь дорогущий бензин, стоять на блокпосту в очереди или пытаться проехать без очереди – ради чего? Горловчанам, может, и удобно, а вот нам – уже точно нет. Я не знаю для кого этот дьюти-фри на отшибе построили. Поездка пока, по моим подсчетам, себя не окупает, поэтому я не поеду".
В южном направлении, на Мариупольской трассе, возле пункта пропуска "Бугас" строят такой же гуманитарно-логистический центр. Насколько будет жизнеспособен рынок у Бугаса – узнаем в конце месяца, когда гражданско-военная администрация Донецкой области запланировала его открытие.
Главные темы