Байкерський бунт в Харкові: суди і нічні роз'їзди

У Харкові триває боротьба міських чиновників з любителями поганяти на байках. Нещодавно на проспекті Науки з'явилися дорожні знаки, які забороняють проїзд по магістралі мотоциклів. Втім, любителів нічних покатушок заборони не зупиняють: місцеві жителі в соцмережах запевняють, що продовжують чути ночами ревуть мотори. На сайті міськради навіть з'явилася петиція, автор якої запропонував створити поліцейський мотобатальон, мовляв, на залізних конях копам було б простіше затримувати порушників, ніж на автомобілях. Самі мотоциклісти навіть фотографуються на байках, позуючи на тлі одного із заборонних дорожніх знаків на початку проспекту, а на днях активні байкери влаштували біля стін мерії пікет з вимогою скасувати заборону.

Як пояснили нам у місцевому співтоваристві "Мото Харків", міські байкери хоч і активно протистоять рішенням міської влади, але закликають колег дотримуватися правил. "Є люди, які просто люблять мотоцикли і швидкість, а є, скажімо, кілька людей, які люблять красуватися перед дівчатками або дратувати нашого мера. Це проблема поліції, їх просто заблокувати, було б бажання", – вважає активіст мотоспільнота Аркадій Пронь. У той же час, за його словами, мотолюбителі продовжують домагатися скасування заборони. За словами Проня, 31 серпня відбудеться вже третє засідання, на якому заявники хочуть бачити або мера міста, або його довірену особу.

До слова, раніше "Сегодня" писала, що чиновники мають намір розробити нову схему руху мотоциклів по Харкову, до процесу навіть пропонували підключитися байкерам. У мерії нас запевнили, що за розробку плану візьмуться після свят, але активісти кажуть: нікого з них брати участь не запрошували.

Тим часом автомобілісти знайшли безліч недоліків у забороні руху мотоциклів по пр-ту Науки. Як зазначив активіст Роман Алексенко, знаки на магістралі розташовані так, що просто змушують водіїв залізних коней порушувати ПДР. "Припустимо, ми їдемо на мотоциклі по вулиці Новгородській і під'їжджаємо до проспекту Науки, де є лише знак, що забороняє рух вантажних авто. Звертаючи на проспект, мотоцикліст бачить заборонний знак, але здати назад не можна, тому доведеться їхати і порушувати. Та ж історія і з іншими перехрестями", – розповів Алексенко.