Nissan представив футуристичний електричний позашляховик Ariya

Автоконцерн Nissan зробив відразу два великих анонси на автомобільному ринку – представив свій перший електричний позашляховик Ariya, а також показав новий логотип своєї компанії, який не змінювався останні 20 років, повідомляє Caranddriver.

Унікальності кросоверу Ariya додає той факт, що серійна версія виглядає практично ідентично концепції, представленої автовиробником на Токійському автосалоні минулого року. Також новинка допоможе розбавити модельний ряд своїх електромобілів, який поки відомий лише хетчбеком Leaf.

Дивіться також в сюжеті про те, як Nissan представляла Leaf Nismo RC:

Силова установка Ariya

Середньорозмірний електричний позашляховик Ariya веде Nissan до наступного покоління електромобілів. Кросовер має безліч високотехнологічних функцій на борту, зокрема поновлення прошивок "повітрям", батареї з рідинним охолодженням і подвійні екрани з повнокольоровим дисплеєм.

Щодо трансмісії, Nissan пропонує варіанти з переднім і повним приводом, кожен з двома акумуляторами різних розмірів. Модель FWD початкового рівня коштуватиме 40 тисяч доларів США та отримає один двигун і батарею потужністю 63 кВт*год, розвиваючу потужність в 215 к.с., а для збільшення дальності до 480 кілометрів може бути встановлений додатковий блок потужністю 87 кВт*год.

Повнопривідна версія оснащується двома двигунами з вищезгаданими батареями і розвиватиме потужність до 389 к.с. Однак за високу потужність муситимемо розплачуватися меншою дальністю пробігу на одному заряді, а також зменшеним багажником через системи повного приводу. Nissan відзначає, що модульна платформа, на якій працює Ariya, також лежатиме в основі її майбутніх електромобілів, хоча поки невідомо, який стандарт зарядки буде використовувати компанія.

Салон Ariya

У салоні використовується кілька 12,3-дюймових сенсорних екранів для відображення приладів і навігації. Інформаційно-розважальна система автомобіля підтримуватиме бездротові Apple CarPlay, Android Auto і Amazon Alexa. По всій ширині салону позаду дисплеїв проходить смуга м'якого розсіяного світла, водночас як під екранами розташований вентиляційний отвір з обробкою з штучного дерева, яке переривається лише двохспицевим рульовим колесом і кнопкою аварійної зупинки. Під ними розташований ряд сенсорних кнопок керування клімат-контролем, які розташовані поруч з механічною кнопкою запалювання. Всі елементи управління вигравірувані на обшивці.

Центральна консоль – це ще одна високотехнологічна зона з сенсорним управлінням для вибору режимів водіння, включенням/виключенням електронної педалі Nissan і бездротовою точкою зарядки, а також з ковзаючою кришкою утримувача чашок для кави і селектором передач.

П'ятимісна Ariya має складний другий ряд сидінь. Обсяг вантажного простору за замовчуванням становить 500 літрів в переднеприводном варіанті і 445 літрів в повноприводному виконанні. Позашляховик також має безліч активних і пасивних технологій безпеки на борту, включно з автоматичним екстреним гальмуванням, попередження про виїзд зі смуги руху, моніторинг сліпих зон, оповіщення про перехресний рух ззаду і автоматичними фарами дальнього світла в стандартній комплектації.

Незважаючи на високий профіль Ariya, Nissan запевняє, що система повного приводу позашляховика була надихнута моделлю GT-R і використовує систему поділу крутного моменту, аналогічну відомому спортивному автомобілю. Автомобіль надійде в продаж в Японії в середині 2021 року, тоді як покупці зі США можуть очікувати його появи через кілька місяців.

Нова емблема

Nissan також представив новий, більш спрощений логотип. Цей ребрендинг має допомогти компанії відродитися в якості основного гравця в автомобільній промисловості.

Новий логотип як і раніше зображає коло, що перетинається ім'ям Nissan великими літерами. Однак назва тепер автономніша, з меншим фізичним зв'язком з колом, який він перетинає. Коло в новому логотипі неповний, з невеликим проміжком, де ім'я Nissan ділить його навпіл, тоді як зовнішнє коло старого логотипу було суцільним колом. Ще одна помітна зміна полягає у збільшеному відстані між буквами.

Nissan говорить, що процес редизайну було розпочато 2017 року з метою зробити новий логотип "тонким, легким і гнучким". Ще одна вимога полягала в тому, щоб він виглядав добре при освітленні на майбутніх моделях EV, в конструкції яких будуть 20 світлодіодів, які висвітлюють логотип компанії на передній частині автомобіля.

Як інші автовиробники, які змінили свої логотипи, емблема Nissan теж використовує новомодний плоский і спрощений дизайн для кращої адаптації до цифрового використання. Зі слів Nissan, логотип поступово з'являтиметься на різних платформах бренду.

Нагадаємо, що раніше BMW змінила логотип бренду з консервативного на райдужний на честь підтримки ЛГБТ спільноти. Ткож раніше Ілон Маск розсекретив значення логотипу Tesla.