Історія вікенду: електрична магія Бурштинської ТЕС

23 травня 2015, 08:00
Кореспонденти "Сегодня" побачили, як вугілля і водяна пара перетворюються на ток

Як корабель. Станція нагадує океанський пароплав, якщо дивитися на неї з озерної дамби.

Для більшості з нас електроенергія — це щось звичне, але злегка незрозуміле. Ми користуємося нею, заряджаємо телефони, підключаємо комп'ютери і Освітлюємо будинки і міста, пам'ятаємо зі шкільного курсу фізики щось про потоки електронів, про бурштин і про те, що, потерши гребінець, можна змусити волосся ставати дибки. Однак є люди, для яких електроенергія — це не якесь корисне, але абстрактне поняття, а робота і життя. Кореспонденти "Сегодня" побували на Бурштинській теплоелектростанції і побачили, як вугілля і вода народжують струм, пройшовши через надвисокі температури, величезний тиск і навіть вакуум, і дізналися, як працює підприємство, що живить України і навіть інші країни електрикою ось уже п'ятдесят років.

Бурштинська ТЕС знаходиться в однойменному місті (назва вельми доречно, адже саме досліди з бурштином — Бурштин — допомогли зрозуміти саму природу електрики. — Авт.) Поряд з Івано-Франківськом. Її видно здалеку — ще на вигині дороги в пагорбах ми помітили три величезні (дві по 250 метрів і одна — 180 метрів) труби, які викидають клуби диму. А під'їхавши ближче, побачили і саме озеро, що живить котли та турбіни станції водою і парою.

Реклама

ЦИФРИ ТА ФАКТИ.  Встановлена потужність ДТЕК "Бурштинська ТЕС" — 2334 мегавата, вона генерується 12 енергоблоками. Це ключовий елемент Бурштинського енергоострова, що охоплює Закарпатську область, південну частину Львівської області та західну частину Івано-Франківської. Крім того, частина електроенергії йде на експорт — у Словаччину, Румунію, Угорщину та Польщу. Працює станція на вугіллі, що видобувається в Донецькому і Львівсько-Волинському басейні. Залежно від навантаження, за добу ТЕС спалює 12,5-14,8 тонн вугілля. На підприємстві працює більше двох тисяч людей. І зовсім недавно, 30 квітня, станція відзначила п'ятдесятиріччя!

Освітлювач. Тут вода очищається від мулу, тини і бруду.

Реклама

ВОДА І ЗАПЧАСТИНИ.  На вході в станцію — електронне табло, яке показує планове і реальне вироблення електроенергії. Незважаючи на ранній ранок — близько семи — через прохідну щільним потоком йдуть люди. Робочий день тут починається о восьмій, але потрібно ще переодягнутися в робочу форму. Форму видають і нам — спецівка з символом ДТЕК, спеціальні черевики з армованими носками, захисні окуляри, каски. Проводять інструктаж з безпеки — і ведуть на саму станцію. "Екскурсовод" у нас прекрасний — провідний інженер електроцеху Михайло Валуєв, який знає про станцію практично все.

Процес виробництва електроенергії починається з водоочищення. Цим займаються в хімічному цеху — Оксана Ільків, начальник зміни, показує величезні "освітлювачі" — баки, де озерна вода очищається від мулу і бруду. Їх чотири, всередині пахне тванню і вогкістю.

— Освітлення — це первинна очистка, — розповідає Оксана Семенівна. — Працюють насоси сирої води, закачують їх у баки, там осідає вся грязь, і вода перекачується в баки освітленої води, після чого йде кілька етапів аніонів і катіонів очищення — від сильних і слабких солей і кислот. Ми отримуємо значення тих же солей в міліграмах, а віддаємо дистильовану воду, де ці значення — кілька мікрограмів.

Реклама

Хімцех поповнює 2-5% води, яка вже курсує в системі, по суті — компенсує втрати. Ще частина води йде на теплотрасу в Бурштин. З хімічного цеху ми виходимо на вулицю — і зупиняємося: посеред гулу станції проривається... засідання Верховної Ради. Втім, його ніхто не слухає — люди зайняті своїми справами.

По дорозі заходимо в мехмайстерню — частина деталей, які потрібні для ремонтів дрібної та середньої складності, виробляють прямо на станції. Всередині — верстати, за якими працюють люди.

Мехмайстерня. Працівники виточують деталі для ремонтів.

— Ми як спецпідрозділ швидкого реагування, — говорить Володимир Лесів. Він тут головний, до нього постійно підходять інші працівники — радитися, дізнатися щось. — Працюємо в дві зміни, навіть по вихідних і святах. Звичайно, надскладні деталі тут не виробляються, але гайки, болти, пальти, муфти, напівмуфти — невеликі деталі, які виходять з ладу найчастіше — цілком. Іноді, втім, доводиться повозитися і з привезеними деталями, якщо ті не підходять за розміром.

КОТЛИ-ГІГАНТИ І МЛИНИ.  До відвідин Бурштинської ТЕС я всерйоз думав, що в котли тут засипають звичайне вугілля — як в домашню піч. Виявилося, все набагато складніше. Вугілля на станцію заїжджає по залізничній гілці. Далі — залежно від потреб — зсипається або в сховище, або відразу на підйомник — товста і довга гумова стрічка тягне його нагору, після чого зсипає на другий конвеєр. На ньому стоять спеціальні заслінки, які перенаправляють паливо до потрібного котла. А потім вугілля потрапляє в кульковий барабанний млин. Вони знаходяться біля підніжжя величезних Сорокашестиметрову котлів. Там паливо перемелюється до частинок розміром в декілька мікрон, а далі, разом з димовими газами, перетворюється на Аеросміт, яка піднімається на циклони й сепаратори, де проходить ще два ступеня очищення, і тільки після цього потрапляє в герметичний бункер пилу, звідки надходить на кожну з 16 форсунок котла разом з повітрям для горіння. На всіх цих етапах тиск в системі розріджений — інакше можна пошкодити обладнання.

Від гучних млинів ми піднімаємося вище, в котлотурбінний зал, де і відбувається основна магія — вугілля, розмелене до дрібного пилу, потрапляє в котел, де спалюється при температурі в півтори тисячі градусів, перетворюючи очищену хімцехом до дистиляту воду в звичайний пар, а його, під високим тиском, гріють далі, перетворюючи в перегріту пару, температурою в 550 градусів.

Млин. Тут великі шматки вугілля перетворюються на пил розміром кілька мікрон.

Котлотурбінний зал — це вібруюче хитросплетіння сходів і переходів. Заблукати тут недосвідченій людині — раз плюнути. Жарко як у сауні — температура біля турбін градусів сорок, поблизу котлів — і того більше, близько п'ятдесяти-шістдесяти. Очі під окулярами заливає піт, барабанні перетинки гудуть від гулу, у грудях все тремтить від вібрації. Рокот млини, рев турбін (які пофарбовані в жовті та сині кольори, по дві, утворюючи український прапор — Авт.) і гарчання котлів змішується в неймовірну какофонію індустріального гіганта. Дванадцять блоків дають стільки шуму, що сучасні індастріал-групи і поряд не стоять.

— Котли запалюються спеціальними смолоскипами, — розповідає Михайло Валуєв. — На довгій ручці. Для розпалювання використовують газ або мазут, а тільки потім, після того, як блок починає видавати 60-80 мегават, подається вугільний пил.

Я дивлюся всередину котла через маленьке віконце — і бачу полум'я, яке, як писали класики, яскравіше тисячі сонць. Температура настільки висока, що одяг моментально промокає від поту. Зате атмосфера — важко передати. Через те, що всюди труби, даний плетіння з труб, а з деяких б'ють маленькі струмки пари, здається, що ти знаходишся в якомусь стімпанковому світі (стімпанк — жанр фантастики, де дія відбувається в епоху максимального використання пари; найближчий аналог — вікторіанська епоха Великобританії. — Авт.) усередині величезного механічного левіафана, який пливе по безкрайньому океану.

Блоковий щит. Показує все, що відбувається з котлом і турбіною.

ЩИТИ І "ТАЛМУДИ".  На дванадцять енергоблоків — шість щитів управління. Звідси можна управляти всім і бачити основні показники, чим і займаються машиністи.

— Так, просто, щоб ти розумів, — говорить провідний інженер котлотурбінного цеху Андрій Курилів. — Один блок видає двісті мегават. Цього вистачає, щоб забезпечити електроенергією місто на 200 тисяч жителів — ось як Івано-Франківськ. Температура пари, яка подається на турбіну — 545 градусів. Її тиск — 130 атмосфер. У системі циркулює більше 500 тонн води. А на охолодження одного блоку на годину потрібно десь 30 тисяч тонн води. І все це ми бачимо тут, на щиті.

Щит з усіма його шкалами, стрічками, кнопками і ключами схожий на рубку управління космічним кораблем з ретрофантастики — такі описував Едмунд Гамільтон, та що там, про такі писали ще Жюль Верн з Гербертом Уеллсом. На табло виведені основні цифри, крім того, співробітники ведуть журнали записів і заповнюють безліч відомостей.

— Скільки часу йде, щоб навчитися керувати блоком? — Запитую я.

Турбіна і генератор. Вони пофарбовані в сині і жовті кольори, по двоє, утворюючи український прапор.

— Потрібно пройти декілька ступенів, — відповідає Валуєв. — Спочатку — обхідник, потім обхідник котла, потім — обхідник турбіни, далі — машиніст блоку, старший машиніст блоку і начальник зміни блоку.

— У мене вийшло за півтора року, — додає Курилів. — Але в цілому потрібно п'ять-шість років, — він показує два величезних "талмуда". — Ось це все потрібно вивчити напам'ять.

— А чим небезпечна робота тут?

— Шум, вібрація, спека. Працівники котлотурбінного відділення, які пропрацювали тут більше 13 років, отримують "гарячу сітку", яка дає право вийти на пенсію раніше, в 55 років, — каже Андрій Богданович.

А ось кумедних історій тут немає — все занадто захоплені роботою, щоб розважатися.

— У мене вчора день народження був, — сміється Курилів. — Пятьдесят один рік виповнився. І ось, замість того, щоб пити або похмеляться — доводиться залишатися в тверезому розумі і працювати.

Центральний щит, який керує відразу всієї станцією, виглядає більш сучасним — і від цього... нудним. Тут працює три людини, а сам щит виконаний у вигляді мнемосхеми, повторюючи схему роботи всіх блоків, показуючи їх потужності, частоту електроенергії та інші дані. Заповітної "червоної кнопки", що відключає станцію, тут немає, а послідовність дій, необхідних для зупинки, мені так і не показали. Зате провели в кімнату відпочинку — крім стандартних дивана і шафок тут є душ, туалет, тренажер, кавоварка, мікрохвильовка і навіть турнік.

Центральний щит. Сюди виводиться інформація з усієї станції.

СНІДАНОК "НА ТУРБІНІ".  На станції кілька столових, але ми залишаємося в котлотурбінному залі, в їдальні зміни. Вибираємо столик з видом на турбіни, йдемо за їжею — і захоплюємося цінами. Борщ, пюре з відбивною, салат зі свіжих овочів і узвар обійшлися мені... менше, ніж у 25 гривень. Єдине, що збиває з пантелику — вібрація. Втім, сміються співробітники станції, так їжа краще засвоюється.