Вчені в Німеччині включили "найбільше в світі штучне сонце", фото BBC
Вчені Німецького центру авіації та космонавтики включили пристрій, який вони самі називають "найбільшим в світі штучним сонцем", передає УНН з посиланням на ВВС.
Як пише видання, завдяки пристрою під назвою "Synlight", що складається зі 149 гігантських ксенонових дугових ламп, які, спрямовані в одну точку, генерують сфокусований пучок світла, вчені сподіваються досліджувати нові способи виробництва нешкідливого для навколишнього середовища палива.
Ксенонові дугові лампи зазвичай використовуються в прожекторах при зйомці кіно.
Сфокусований на поверхню площею 20х20 см, згенерований пристроєм "Synlight" пучок світла виробляє в 10 000 разів більше енергії, ніж сонячна радіація на поверхні тієї ж площі.
Вчені кажуть, що їхній пристрій потім може нагрівати поверхню, розміром з аркуш паперу, до температури в 3000 градусів за Цельсієм.
Експеримент проводили в місті Юліх, в 30 км від Кельна.
За словами вчених, їх мета в цьому експерименті – дослідити шляхи отримання водню з води для виробництва "зеленого" палива в майбутньому.
Багато хто вважає водень паливом майбутнього, він не створює вуглецевих викидів при спалюванні, отже і не призводить до парникового ефекту і глобального потепління. Зараз водень виділяють з води, розщеплюючи її на два компонента – водень і Оксіс – через процес електролізу, тобто розклад речовини за допомогою постійного електричного струму.
Зараз експерименти з "Synlight", потужністю в 350 кВт, проводять у відносно невеликої лабораторії, проте, за словами директора інституту сонячних досліджень Німецького центру авіації та космонавтики Бернарда Гоффшмідта, вченим вдасться розібратись з процесом отримання водню, цей процес можна зробити значно масштабніше.
Головна мета вчених – використовувати для цього процесу звичайний сонячне світло, а не "штучне сонце", створення якого обійшлося в 3 500 000 євро і вимагає для чотирьох годин своєї роботи стільки ж електрики, скільки домогосподарство на чотирьох людей споживає за рік.
За словами експертів, дослідження, при наявності підтримки з боку промисловості, займуть до 10 років.
Як визнає Б.Гоффшмідт, до масового поширення такого методу отримання палива ще далеко.
"Я думаю, комерційне використання буде можливо тільки тоді, коли суспільство і уряди зрозуміють, що ми більше не можемо спалювати викопне паливо", – заявив він.