«Джеральд Форд». Фото: U.S. Navy
Новий американський авіаносець " Джеральд Форд " , будівництво якого вже практично завершено , не придатний до військових дій . Як повідомляє N+1 з посиланням наBloomberg, до такого висновку прийшли в управлінні операційного тестування і оцінки міністерства оборони США . Справа в тому , що кілька важливих систем корабля мають серйозні неполадки , частину з яких можна усунути тільки перепроектуванням систем .
Виявлені інспекторами неполадки і прорахунки в конструкції можуть в значній мірі впливати на правильне функціонування систем корабля , пов'язаних із запуском і прийомом літаків , організацією оборони і подачею боєприпасів бортовому озброєння . Під час випробувань деякі з системи демонструють " плаваючі " неполадки , тобто такі , які проявляються час від часу .
За даними начальника управління операційного тестування і оцінки Майкла Гілмора , у фахівців з випробувань виникли претензії до можливої надійності аерофінішера , встановленого на борту авіаносця . Суть неполадок Гілмор не розкрив , проте зазначив , що за участі корабля в будь-якому військовому конфлікті вони не дозволять аерофінішеру працювати в інтенсивному режимі .
За оцінкою фахівців ВМС США , аерофінішер " Джеральда Форда " може прийняти поспіль 25 літаків перш , ніж дасть збій . Електромагнітна катапульта корабля може призвести тільки 400 запусків , після чого з великою ймовірністю дасть збій . При цьому для повноцінної бойової операції напрацювання на збій для цих систем повинна становити 1600 посадок і 4166 злетів відповідно .
Повноцінні можливості нової двохдіапазонної радіолокаційної станції для авіаносця поки невідомі . Вона відповідатиме за контролювання повітряного руху навколо авіаносного корабля , а також за націлення бортових зенітних систем на літаки і ракети , що представляють загрозу .
Справа в тому , що випробування нового радара проводилися поки тільки на суші , причому для управління станцією використовувалося програмне забезпечення , розробка якого ще не завершена . Радар не проходив випробування на повній потужності . Крім того , судити про надійність і працездатноість станції можна буде тільки після її випробування в морі .
Нарешті , фахівці провели випробування і підйомників боєприпасів , що відповідають за транспортування бомб , снарядів і ракет з внутрішніх сховищ авіаносця на палубу . Корабель обладнаний 11 такими підйомниками . Фахівцям поки не вдалося провести їх повні випробування , тому зробити висновок про надійність підйомників вони не змогли .
Авіаносець " Джеральд Форд " , головний корабель проекту , був спущений на воду в листопаді 2013 року. Його готовність в даний час складає 90 відсотків . Водотоннажність авіаносця складе близько ста тисяч тонн при довжині 337 метрів і шириною 78 метрів . Осадка американського корабля складе близько 12 метрів . " Джеральд Форд " зможе розвивати швидкість до 30 вузлів . До складу екіпажу корабля увійдуть 4660 моряків .
Спочатку ВМС США планували отримати новий корабель в середині 2016 року, однак через труднощі у випробуванні систем корабля перенесли цю подію на листопад. Не виключено , що термін передачі " Джеральда Форда " флоту буде зміщений на 2017 рік. Будівництво нового авіаносця вже обійшлося американському бюджету в 12,6 мільярда доларів .
Василь Сичов