Kitty Hawk Flyer / Фото: Digital Trends
Стартап Kitty Hawk завершив роботу над своїм літальним апаратом Flyer. Проект передбачав створення одномісного "літаючого автомобіля" на основі квадрокоптера. Кілька апаратів були випущені, але далі проєкт не став розвиватися. Фінансований Ларрі Пейджем стартап Kitty Hawk відмовився від подальшої розробки та випуску Flyer, мотивуючи закриття тим, що "проєкт зжив себе".
Каліфорнійська компанія, очолювана співзасновником Google Ларрі Пейджем і Себастьяном Труном, який допомагав в запуску автономного автомобільного підрозділу (тепер Waymo), заявила, що замість Flyer свою увагу приділятимуть на розробку досконалішого і ще потужнішого електричного конвертоплану Heaviside.
Дивіться також в сюжеті про те, як вижити в авіакатастрофі:
Flyer вперше був представлений в 2017 році, у той час, коли ідея маленьких "літаючих машин" для міського транспорту дійсно почала набирати обертів. Спочатку машина була надлегкою, одномісною і з електроприводом, яка дуже нагадувала гігантський дрон. Але в 2018 році Kitty Hawk представила абсолютно новий дизайн для Flyer, який більше нагадував пілотований автомобіль, ніж безпілотник. Команда пишалася створенням літака, який був настільки простим в керуванні, що на ньому можна було літати практично без навчання.
"Ми хотіли привнести легкість безпілотних літальних апаратів в світ літаків. Ми хотіли показати світу, як легко стати пілотом і бути в безпеці при пілотуванні подібних літальних апаратів", – йдеться в повідомленні компанії.
Компанія також заявила, що пишається тим, що побудувала перший літак з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) на електричному приводі, яким могли керувати навіть новачки. За весь час Flyer пілотувало понад 75 людей, кожен з яких пройшов лише 2-годинне навчання – це виагало навіть менше часу, ніж на звичайному автомобілі. Також апарати Flyer здійснили понад 25 тисяч успішних пілотованих польотів.
Мультикоптер Kitty Hawk Flyer з вертикальним зльотом і посадкою оснащений десятьма несучими гвинтами і розрахований на перевезення однієї людини зі швидкістю до 32 км/год. На одному заряді акумулятора апарат здатний перебувати в повітрі близько 20 хвилин. Маса літального апарату становить 113 кг.
В кінці минулого року Kitty Hawk представила Heaviside – одномісний електричний конвертоплан Heaviside, здатний розвивати швидкість до 250 км/год і пролітати на одному заряді батареї до 160 км. Тепер компанія кине всі сили, щоб довести Heaviside до масштабного серійного виробництва.
Нагадаємо, що раніше ми називали ТОП-5 причин, чому літаюче таксі провалиться. Також в Женеві показали перший серійний літаючий автомобіль.