Спорткар. Русское авто внешне не уступает западным коллегам. Фото lenta.ru
На проходящем во Франкфурте-на-Майне международном автосалоне состоялась премьера новой версии первого российского суперкара Marussia ("Маруся"). Версия B2 имеет мотор объемом 3,6 л и кузов из базальтового волокна (первая "Маруся" была карбоновой). Особенность суперкара в том, что благодаря съемным элементам можно менять дизайн автомобиля, причем как внутри, так и снаружи. Пока что ни первую, ни вторую "Марусю" в серию запускать не собираются. По спецзаказу ее можно приобрести за 100 тысяч евро.