Культиватор. Его более чем достаточно для подавляющего большинства владельцев типичных приусадебных и дачных участков.
Вот и пришел садово-огородный сезон, а с ним — работа на свежем воздухе, крепатура в конечностях и сорванные спины. Впрочем, сегодня можно не только сберечь здоровье и обработать землю легко, быстро и качественно. Для этого достаточно обзавестись малой садоводческой техникой — культиваторами и мотоблоками.
О том, что это такое, для чего использовать эту технику и как ее выбрать, нам рассказали менеджер по продаже малой механизации компании "Гарден-шоп" Николай Рябец и менеджер по продажам интернет-магазина "Клондайк" Алексей Рындя.
МОТОБЛОК. Представьте себе переднюю половину миниатюрного трактора, к которой сзади приделаны рукоятки от плуга. Примерно так выглядит мотоблок — двухколесный самоходный агрегат с двигателем внутреннего сгорания. Он катится вперед, а вы идете сзади, держась за рукоятки, на которых расположены все необходимые узлы и точки управления. Большинство мотоблоков имеет несколько передач для движения вперед и одну или две для заднего хода. Чтобы агрегат не просто двигался, но и приносил пользу (вспахивал, культивировал и т. д.), на него навешивают неоходимые орудия, например, плуг. Немалый вес — порядка 100 кг — и достаточно мощный двигатель (от 6 л.с., а у большинства моделей на рынке — не менее 8 л. с.) делают его неплохим инструментом для вспашки.
Кроме того, мотоблоки оснащены специальным приводом для навесного оборудования, через который можно передавать часть мощности мотора, например, на подвешенную сенокосилку. В целом это универсальный механизм, который позволяет выполнять разнообразные сельхозработы: от вспашки земли до стрижки травы. Он даже может выступать в роли транспортного средства: для этого достаточно обзавестись небольшим прицепом с сиденьем, который крепится сзади. На таких "грузовиках" народ в наших селах и дачных кооперативах перевозит дрова, удобрения и урожай, а зимой с его помощью убирает снег. Самый слабенький мотоблок способен тянуть не менее 400 кг груза.
Мотоблок. Униварсальный агрегат — и вспашет, и скосит, и урожай привезет.
КУЛЬТИВАТОР. При всех достоинствах мотоблока, его мощность и универсальность нужны далеко не каждому. Да и немалый вес для каждодневных сельхозработ может показаться утомительным. Поэтому большой популярностью среди дачников-огородников пользуется упрощенная и облегченная версия мотоблока — культиватор, который экономичнее по цене и энергопотреблению.
Типичный культиватор меньше мотоблока. У него в стандартной комплектации вместо колес установлены специальные фрезы — вращаясь, они не только взрыхляют и перемалывают землю, но и подтягивают агрегат вперед. Собственно, фрезы и являются главным рабочим инструментом культиватора. Навесить дополнительное оборудование, работающее от двигателя, на культиватор не удастся — нет соответствующего привода. Использовать можно только "пассивные" инструменты — плужок, картофелекопалку, окучники и т. д. Но и то не всегда — есть модели, где даже это не предусмотрено.
Весят культиваторы не более 50 кг, причем есть широкий выбор моделей весом до 20 кг. Такую машину можно легко удержать в руках, да и бензина культиваторы потребляют немного (существуют даже культиваторы с электромотором).
Существенно отличается и цена на эти типы машин. Так, относительно маломощный и недорогой мотоблок (6 л. с.) может стоить в 1,5—2 раза дороже, чем культиватор примерно той же мощности и того класса — $500—600 и $340 соответственно.
ВЫБОР. Главные критерии выбора — обрабатываемая площадь и решаемые задачи. Так, если участок имеет размер до 10 соток, то вполне можно обойтись культиватором. Если же вам повезло иметь надел обширнее — 20—25, а тем более 30 соток, то здесь без мотоблока обойтись будет сложнее.
Далее, если на вашем маленьком участке необходимо просто культивировать землю — после осенней вспашки, то можно купить культиватор небольшой мощности, на 3,5—4 лошадиных силы. Если дополнительно пользоваться навесным оборудованием (например, для вспашки), то лучше приобретать технику более сильную — желательно, 5,5—6 л. с. Однако все хорошо, пока речь идет о легких и уже обработанных (вспаханных) грунтах. Плотных черноземов и тем более целины культиватор на вспашке не возьмет — тут уже нужен тяжелый мотоблок. "Питаются" железные пони бензином (А92, 95) или дизелем, потребляя в среднем 2—2,5 литра топлива в час при средней мощности в 6 л. с. При нынешней цене на горючку (11—13 грн) час работы помощника обойдется в 20—25 грн.
НЮАНСЫ ВЫБОРА
При покупке мотоблоков и культиваторов специалисты рекомендуют обращать внимание на производителя. Как правило, малая техника европейских фирм комплектуется либо "родными" двигателями этих же компаний (зачастую этот вариант более доступный), либо надежными моторами известных брендов — производителей автомобилей и мотоциклов. Такой двигатель может служить полтора десятка лет, и столько же — после капремонта (как говорят специалисты, "еще ваши внуки будут работать"). Агрегаты малоизвестных китайских фирм такой надежностью похвастаться не могут, хотя среди них и встречается неплохая техника. В любом случае нужно побольше узнать о репутации компании-производителя (на форумах, у фермеров и специалистов).
Еще один важный нюанс — насколько стабильно поставляют запчасти к технике. У нас можно найти недорогие мотоблоки и культиваторы, для которых самая незначительная поломка двигателя (а этим страдают дешевые китайские модели) оказывается фатальной — запчасти к ним в Украину не поставляют.