Фото compulenta
Машина оснащена четырьмя 220-миллиметровыми колёсами, которые приводятся в движение специальным механизмом в нижней части обода. Отказ от стандартной схемы с центральным расположением оси позволил разместить внутри каждого колеса 175-миллиметровый пропеллер, сообщает "Компьюлента".
Автомобиль способен перемещаться по пересечённой местности, а встреченное на пути большое препятствие будет попросту преодолено по воздуху. В будущем конструктор намерен научить своё детище плавать.
Квадрокоптер выполнен в прочном корпусе из поликарбоната. Ему не страшны падения и удары. Разработчик применил бесщёточные электромоторы и аккумуляторную батарею ёмкостью 2 200 мА•ч. Её заряда, как утверждается, хватает приблизительно на 15 минут комбинированного перемещения (по земле и в воздухе).
Машина оснащена встроенной камерой, способной вести видеозапись в формате 720р (1280×720 точек). Отснятые материалы сохраняются на карту памяти MicroSD вместимостью до 32 Гб.
Планируется разработка специального приложения для управления квадрокоптером при помощи смартфона.
Мильничек, подавший заявку на патент, который описывает конструкцию машины, уже строит амбициозные планы по созданию полноразмерного гибридного квадрокоптера, теоретически способного перевозить человека.