Євген Опанасенко
редактор розділу Техно У 2019 році багато автовиробників намагаються випускати свої моделі електромобілів, які ще мають привабливі рішення. Водночас, як одні використовують місткі батареї, надпотужні двигуни або забезпечують максимальний комфорт, Ford в своєму новому Mustang з електромотором вирішив здивувати покупців "древнім" механізмом трансмісії.
Дивіться також у сюжеті про штрафи для власників автомобілів на іноземній реєстрації:
У вівторок на торговельній виставці спеціального обладнання в автомобільній промисловості (SEMA), яка щорічно відбувається в американському Лас-Вегасі, Ford представив модель електрокара Mustang Lithium. Автомобіль представлений в єдиному ексклюзивному екземплярі.
У Ford заявляють, що цей електрифікований Мустанг є чимось більшим, ніж просто прототип. Mustang Lithium є випробувальним стендом для опрацювання архітектури акумуляторів, збільшення запасу ходу і технологій управління температурним режимом, що розробляються у співпраці з Webasto.
Автомобіль оснащений електродвигуном Phi-Power потужністю 900 к.с. (670 кВт), обертовим моментом в 1355 нм і двома силовими інверторами, що працюють від 800-вольтової акумуляторної системи Webasto. Модель також отримала змінені елементи кузова з вуглеволокна, особливе оформлення салону з 10,4-дюймовим сенсорним дисплеєм, занижену на підвіску, 20-дюймові легкосплавні диски Forgeline, диференціал Super 8.8 Torsen та інші вдосконалення Ford Performance.
При цьому замість звичної і зручної автоматичної трансмісії, яка в електромобілях має всього одну швидкість, Ford використав механічну 6-ступінчасту коробку передач, і показав це як "інновацію". З інженерної точки зору "механіка" в електрокарах просто безглузда. Ймовірно, Ford використовував механічну коробку просто для шанувальників, які люблять "відчувати автомобіль".
Нагадаємо, що раніше сім'я 54 роки зберігала перший Ford Mustang – тепер він коштує в 100 разів дорожче. Також недавно BMW оголосила, що електричний Mini Cooper EV надійде в продаж за гранично низькою ціною.
Головні теми